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edd_jedi

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About edd_jedi

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    London
  1. IBS Sensor Replacement Help

    Just to add I know most people will simply suggest unplugging the IBS cable, that seems fine if you are lucky enough to drive your car every day but mine only gets driven at weekends and I have read quite a few reports that the IBS needs to be working correctly if these cars aren't driven very often. Currently my car struggles to start after only a few days, and the battery was replaced in 2016.
  2. I have the apparently common issue of a dead IBS sensor (fault code 4477.) Car is a 2005 E61 530d. I have done some research and it seems BMW updated the sensor at some point, so makes sense to buy the updated version. However they also changed the connecting plug. All info I have found suggests buying a rather expensive adapter like this: https://www.ebay.co.uk/itm/201752406162 However as far as I can see both looms only have three wires, so assuming I buy a sensor that comes with the new loom, is there any reason why I can't simply cut off the plugs and solder the three cables to save myself £50? Also it seems that the sensor for the E60/E61 is exactly the same as for many other BMW and Mini cars (part number 7579005.) Can anyone confirm this? Ones listed for the Mini on eBay are considerably cheaper than ones listed for BMW!
  3. Swirl Flaps - Prevention vs Performance

    Just to update the thread, I just had my glow plugs and control module replaced, so while the manifold was off took the plunge and had them blanked. Mine were also leaking oil slightly so replaced the gaskets too (had this all done at Munich Legends.) No noticeable drop in performance so far.
  4. Help with error codes

    Well after replacing the glow plug controller and glow plugs I am down from 13 errors to 1 any help diagnosing this last one? Something to do with IBS, I found the cable has been disconnected by the previous owner so I have plugged it back in, no ill effects but the fault remains. ERROR MEMORY --------------------------------------- Date: 17.01.2018 19:17:26 ECU: D50M57E0 JobStatus: OKAY Variant: D50M57E0 ------------------------------------------------------------- RESULT: 1 error in error memory ! ------------------------------------------------------------- 4477 4477 Intelligenter Batterie Sensor (DIBS1) Error counter: 1 Logistic counter: 40 Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Batterieladezustand Einspritzmenge Batteriespannung im IBSCD aktueller Batteriestrom Batterietemperatur Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Faktor für Batteriealterung keine Kommunikation ueber BSD-Schnittstelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase 199880 km 661.98 1/min 45.10 °C -1.69 % 11.82 mg/Hub 14.00 V -3.79 A -48.00 Grad C 14011.66 mV 0.00 km/h 18.79 % Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 44 77 64 02 00 00 01 28 61 99 18 5F 60 1E 7D 32 03 56 00 74 =============================================================
  5. Battery Help

    That's brilliant, thanks!
  6. Battery Help

    Thanks for the reply. Yes it’s very confusing, I phoned BMW and they recommended a 90ah battery, yet every online checker I try suggests 110. I also don’t think I need an AGM battery as my car doesn’t have stop/start? as the previous owner skimped on the battery I have little faith they had it coded or registered. Is there a place in INPA or NCS I can check what battery the car is expecting, then I can buy the same? the blue plug goes in to a connector by the rear lights if that helps.
  7. Battery Help

    I'm trying to figure out why my battery keeps going flat. Car is a 2005 E61 530d. It has a Lion battery which I've been told are rubbish, so looking to replace it. Is the Yuasa YBX5020 (110ah/900A) any good? Every site I go on seems to recommend something different. I also can't find a definitive guide on how to code a new battery, I have INPA/NCS etc. Also I found the IBS cable unplugged by the previous owner, not sure why. I think that is the black plug in the photo, but what is the blue one?
  8. Help with error codes

    Thanks for the reply, yes after a bit of research they seem to be grouped as: 1, 2, 3, 3, 5, 7, 13 - Glow plugs 6 - Air flow sensor 8, 12 - DPF 9, 10, 11 - Battery/IBS I have no idea if or when my glow plugs have ever been replaced, but as all six are throwing up errors the controller seems a good place to start. I assume 8 & 12 are because the DPF isn't regenerating because of all the glow plug errors. So that takes care of most of them. Anybody know what might be causing the air flow sensor and battery errors? My battery does run flat if the car isn't driven for more than a week but I'm not getting any iDrive errors related to power.
  9. Help with error codes

    Here's the individual codes: 1) 4222 4222 Gluehkerze Zylinder 2, Ansteuerung 2) 4232 4232 Gluehkerze Zylinder 3, Ansteuerung 3) 4242 4242 Gluehkerze Zylinder 4, Ansteuerung 4) 4252 4252 Gluehkerze Zylinder 5, Ansteuerung 5) 4262 4262 Gluehkerze Zylinder 6, Ansteuerung 6) 3FF0 3FF0 (3263) Luftmassenmesser 7) 4203 4203 Gluehsteuergeraet 480A 480A Partikelfiltersystem 9) 4475 4475 Intelligenter Batterie Sensor (DIBS1) 10) 4477 4477 Intelligenter Batterie Sensor (DIBS1) 11) 4536 4536 Powermanagement Batterie 12) 4121 4121 DDE-Hauptrelais 13) 4212 4212 Gluehkerze Zylinder 1, Ansteuerung
  10. Help with error codes

    Today I used INPA to read my error codes, and had 13 returned. The earliest error logged is from 107k, the car is current on 124k and the most recent error must have been logged on the last journey. My German isn't so hot but I think I can make out various errors related to cylinders, but no idea what they mean and Google Translate isn't helping. Sorry it's a long list but if anybody could help me decipher any of the errors I'd be very grateful! ERROR MEMORY --------------------------------------- Date: 29.12.2017 17:01:36 ECU: D50M57E0 JobStatus: OKAY Variant: D50M57E0 ------------------------------------------------------------- RESULT: 13 error in error memory ! ------------------------------------------------------------- 4222 4222 Gluehkerze Zylinder 2, Ansteuerung Error counter: 255 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige Unterbrechung Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase 173776 km 661.98 1/min 53.14 °C 346.59 bar 13.78 mg/Hub 466.32 mg/Hub 1014.15 mbar 0.00 % 12219.47 mV 0.00 km/h 141.00 - 199704 0.00 1/min km 27.03 °C 0.00 bar 30.33 mg/Hub 0.00 mg/Hub 994.46 mbar 0.00 % 11567.77 mV 0.00 km/h 101.00 - Error code: 42 22 24 06 00 00 FF 28 54 DA 18 67 2C 23 4A 67 00 4B 00 8D 61 83 00 4D 00 4D 00 65 00 47 00 65 ------------------------------------------------------------- 4232 4232 Gluehkerze Zylinder 3, Ansteuerung Error counter: 255 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert 173776 km 661.98 1/min 53.14 °C 346.59 bar 13.78 mg/Hub 466.32 mg/Hub 1014.15 mbar Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige Unterbrechung Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase 0.00 % 12219.47 mV 0.00 km/h 141.00 - 199704 0.00 1/min km 27.03 °C 0.00 bar 30.33 mg/Hub 0.00 mg/Hub 994.46 mbar 0.00 % 11567.77 mV 0.00 km/h 101.00 - Error code: 42 32 24 06 00 00 FF 28 54 DA 18 67 2C 23 4A 67 00 4B 00 8D 61 83 00 4D 00 4D 00 65 00 47 00 65 ------------------------------------------------------------- 4242 4242 Gluehkerze Zylinder 4, Ansteuerung Error counter: 255 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige Unterbrechung Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase 173776 km 661.98 1/min 53.14 °C 346.59 bar 13.78 mg/Hub 466.32 mg/Hub 1014.15 mbar 0.00 % 12219.47 mV 0.00 km/h 199704 0.00 1/min 141.00 - km 27.03 °C 0.00 bar 30.33 mg/Hub 0.00 mg/Hub 994.46 mbar 0.00 % 11567.77 mV 0.00 km/h 101.00 - Error code: 42 42 24 06 00 00 FF 28 54 DA 18 67 2C 23 4A 67 00 4B 00 8D 61 83 00 4D 00 4D 00 65 00 47 00 65 ------------------------------------------------------------- 4252 4252 Gluehkerze Zylinder 5, Ansteuerung Error counter: 255 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige Unterbrechung Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase 173776 km 661.98 1/min 53.14 °C 346.59 bar 13.78 mg/Hub 466.32 mg/Hub 1014.15 mbar 0.00 % 12219.47 mV 0.00 km/h 141.00 - 199704 0.00 1/min km 27.03 °C 0.00 bar 30.33 mg/Hub 0.00 mg/Hub 994.46 mbar 0.00 % 11567.77 mV 0.00 km/h 101.00 - Error code: 42 52 24 06 00 00 FF 28 54 DA 18 67 2C 23 4A 67 00 4B 00 8D 61 83 00 4D 00 4D 00 65 00 47 00 65 ------------------------------------------------------------- 4262 4262 Gluehkerze Zylinder 6, Ansteuerung Error counter: 255 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige 2. Umweltsatz Mileage 173776 km 661.98 1/min 53.14 °C 346.59 bar 13.78 mg/Hub 466.32 mg/Hub 1014.15 mbar 0.00 % 12219.47 mV 0.00 km/h 199704 141.00 - km Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige Unterbrechung Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase 0.00 1/min 27.03 °C 0.00 bar 30.33 mg/Hub 0.00 mg/Hub 994.46 mbar 0.00 % 11567.77 mV 0.00 km/h 101.00 - Error code: 42 62 24 06 00 00 FF 28 54 DA 18 67 2C 23 4A 67 00 4B 00 8D 61 83 00 4D 00 4D 00 65 00 47 00 65 ------------------------------------------------------------- 3FF0 3FF0 (3263) Luftmassenmesser Error counter: 79 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Umgebungsdruck 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Umgebungsdruck Verhaeltnis berechnete zu gemessener Luftmasse zu groß Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler bisher nicht aufgetreten Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase 174416 km 3061.65 1/min 78.23 °C 1331.23 bar 39.38 mg/Hub 1064.97 mg/Hub 2087.37 mbar 70.87 % 13848.74 mV 91.79 km/h 1014.15 mbar 199656 km 3061.65 1/min 88.27 °C 1299.72 bar 37.81 mg/Hub 1090.18 mg/Hub 2077.53 mbar 70.87 % 13848.74 mV 91.79 km/h 994.46 mbar Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 3F F0 91 06 00 00 4F 28 55 2A 6F 80 A9 64 A9 D4 5A 55 5D 67 61 7D 6F 8A A5 60 AD D3 5A 55 5D 65 ------------------------------------------------------------- 4203 4203 Gluehsteuergeraet Error counter: 255 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige keine Kommunikation ueber BSD-Schnittstelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase 185144 km 1958.35 1/min 91.28 °C 897.99 bar 32.29 mg/Hub 838.11 mg/Hub 1979.07 mbar 51.18 % 13848.74 mV 24.67 km/h 0.00 - 199712 1020.55 1/min km 86.27 °C 283.58 bar 4.73 mg/Hub 352.89 mg/Hub 1033.84 mbar 0.00 % 14011.66 mV 32.57 km/h 0.00 - Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 42 03 68 06 00 00 FF 28 5A 67 47 8D 72 52 85 C9 41 55 19 00 61 84 25 88 24 0C 38 69 00 56 21 00 ------------------------------------------------------------- 480A 480A Partikelfiltersystem Error counter: 9 Logistic counter: 34 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Aschenmasse im Partikelfilter Einspritzmenge 188736 km 1572.20 1/min 83.25 °C 1.00 g 18.90 mg/Hub 523.03 mg/Hub Luftmasse pro Zylinder Rußmasse im Partikelfilter Abgasvolumenstrom im Partikelfilter Differenzdruck über Partikelfilter Abgasgegendruck vor Partikelfilter Umgebungsdruck 30.97 g 309.29 m^3/h 108.31 mbar 1122.46 mbar 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Aschenmasse im Partikelfilter Einspritzmenge 1004.30 mbar 194576 km 1737.69 1/min 96.30 °C 5.00 g 17.72 mg/Hub 516.73 mg/Hub Luftmasse pro Zylinder Rußmasse im Partikelfilter Abgasvolumenstrom im Partikelfilter 334.36 m^3/h 5.99 g Differenzdruck über Partikelfilter Abgasgegendruck vor Partikelfilter Umgebungsdruck Partikelfilter stark beladen (Abgasgegendruck ueber CRT-Schwelle) Testbedingungen noch nicht erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase 147.69 mbar 1151.99 mbar 1004.30 mbar Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 48 0A 31 06 00 00 09 22 5C 28 39 85 01 30 53 1F 25 0B 72 66 5F 02 3F 92 05 2D 52 06 28 0F 75 66 ------------------------------------------------------------- 4475 4475 Intelligenter Batterie Sensor (DIBS1) Error counter: 18 Logistic counter: 40 Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Batterieladezustand Einspritzmenge Batteriespannung im IBSCD aktueller Batteriestrom Batterietemperatur Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Faktor für Batteriealterung Kommunikation ueber BSD-Schnittstelle gestoert Testbedingungen erfüllt Fehler bisher nicht aufgetreten Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase 0.00 1/min -50.27 °C -100.00 % 0.00 mg/Hub 6.00 V -200.00 A -50.50 Grad C 0.00 mV 0.00 km/h -100.00 % Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 44 75 01 00 00 00 12 28 FF FF 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ------------------------------------------------------------- 4477 4477 Intelligenter Batterie Sensor (DIBS1) Error counter: 18 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Batterieladezustand Einspritzmenge Batteriespannung im IBSCD aktueller Batteriestrom Batterietemperatur Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Faktor für Batteriealterung 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Batterieladezustand Einspritzmenge 192728 km 1544.61 1/min 79.24 °C 35.18 % 0.00 mg/Hub 15.92 V -43.03 A 21.16 Grad C 13522.88 mV 49.35 km/h 16.74 % 194840 661.98 1/min km 38.08 °C -1.69 % 14.18 mg/Hub Batteriespannung im IBSCD aktueller Batteriestrom Batterietemperatur Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Faktor für Batteriealterung keine Kommunikation ueber BSD-Schnittstelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase 10.99 V 7.99 A -18.83 Grad C 13848.74 mV 0.00 km/h 18.79 % Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 44 77 64 06 00 00 12 28 5E 1B 38 81 84 00 9B 28 56 53 32 72 5F 23 18 58 60 24 4E 35 26 55 00 74 ------------------------------------------------------------- 4536 4536 Powermanagement Batterie Error counter: 22 Logistic counter: 34 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Batterieladezustand Einspritzmenge Batteriespannung im IBSCD aktueller Batteriestrom Batterietemperatur Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Faktor für Batteriealterung 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Batterieladezustand Einspritzmenge Batteriespannung im IBSCD aktueller Batteriestrom Batterietemperatur Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Faktor für Batteriealterung Tiefentladung Testbedingungen erfüllt Fehler bisher nicht aufgetreten Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase 192728 km 1075.71 1/min 80.24 °C 35.18 % 4.33 mg/Hub 15.92 V -43.03 A 21.16 Grad C 13685.81 mV 34.54 km/h 16.74 % 194568 0.00 1/min km 86.27 °C 50.54 % 17.33 mg/Hub 11.50 V 4.06 A -20.50 Grad C 11730.69 mV 0.00 km/h 18.79 % Error code: 45 36 02 06 00 00 16 22 5E 1B 27 82 84 0B 9B 28 56 54 23 72 5F 01 00 88 93 2C 56 34 24 48 00 74 ------------------------------------------------------------- 4121 4121 DDE-Hauptrelais Error counter: 1 Logistic counter: 35 Mileage 194840 km Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Umgebungsdruck Relais schaltet zu frueh ab Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Error code: 41 21 22 02 00 00 01 23 5F 23 00 00 00 00 00 00 00 30 00 51 0.00 1/min -50.27 °C 0.00 bar 0.00 mg/Hub 0.00 mg/Hub 0.00 mbar 0.00 % 7820.46 mV 0.00 km/h 797.53 mbar ------------------------------------------------------------- 4212 4212 Gluehkerze Zylinder 1, Ansteuerung Error counter: 2 Logistic counter: 40 1. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige 2. Umweltsatz Mileage Motordrehzahl Kühlmitteltemperatur Raildruck Ist Einspritzmenge Luftmasse pro Zylinder Ladedruck Istwert Linearisierter APP1 Batteriespannung Fahrzeuggeschwindigkeit Zustand der Glühanzeige Unterbrechung Testbedingungen erfüllt Fehler bisher nicht aufgetreten Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase 199704 km 0.00 1/min 6.96 °C 0.00 bar 42.14 mg/Hub 0.00 mg/Hub 994.46 mbar 0.00 % 11241.92 mV 0.00 km/h 101.00 - 199704 0.00 1/min 27.03 °C 0.00 bar km 30.33 mg/Hub 0.00 mg/Hub 994.46 mbar 0.00 % 11567.77 mV 0.00 km/h 101.00 - Error code: 42 12 04 06 00 00 02 28 61 83 00 39 00 6B 00 65 00 45 00 65 61 83 00 4D 00 4D 00 65 00 47 00 65 =============================================================
  11. Installing DIS on Windows 10

    I bought the cable and DVD set from BM Cables, the cable and all software works apart from DIS which I can't get to install. From the setup wizard it says "Installing DIS" but then just hangs with no error. I have Windows 10 64 bit, I have already installed VMWare player which is apparently required. I have also tried turning off Windows Firewall and Defender. What I really want to check is if my car (E61 530d) is doing DPF regens, which apparently only DIS can do. Before anybody asks yes I have contacted the seller but as per their terms they support the cable only, not the software.
  12. Part request - E60 window switch surround?

    OK thanks, will be in touch if I can't find a cheaper used one.
  13. Hi, I have tried looking on realOEM but can't find the right part. Do you know if it's possible to buy the plastic surround only for the drivers side window switches? I need it in black for a car with auto folding mirrors (reg is VX05 XFZ.) Photos attached showing the whole unit, plus switches on their own which makes me think it may be possible to just buy the surround. Thanks!
  14. Possible to deactivate warning system?

    That's interesting, so there's a code to turn the light warnings off? Any idea what it is so I can check? I have NCS Expert. A bit pointless having a computer to tell me if bulbs are out if it doesn't work!
  15. OBC hidden menu won't stay unlocked

    Ah OK, I didn't know that! I'm sure with my E39 you only had to unlock it once as I used to always turn the digital speedo on and I only remember that taking a few seconds.
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